Verdens første hydrogenfartøy, bilferja MF “Hydra” ble satt i drift i Ryfylkefjorden i april 2023. Samme år lanserte Wärtsilä verdens første ammoniakkmotor for skip etter vellykket fullskala testing på Stord. En rekke prosjekter er i gang for å ta i bruk ammoniakk og hydrogenbaserte drivstoff i ulike skipstyper de kommende årene.

Apollo-prosjektet har fått 5 millioner euro fra EU til å realisere verdens første ammoniakkdrevne offshorefartøy i Nordsjøen. Wärtsiläs ammoniakkmotor og drivstoffsystem skal installeres ombord på “Viking Energy”. I sommer tildelte også Enova totalt 1,2 mrd. kr. til i alt 15 hydrogen- og ammoniakkfartøy innen ulike segmenter, blant annet en prosessbåt for havbruksnæringen som skal gå på hydrogen.

På denne månedens HAVlunsj får vi presentert flere av disse pionerprosjektene. Velkommen!

Program:

• Velkommen og introduksjon – Runar B. Mæland, Maritime CleanTech

• Apollo-prosjektet: Verdens første ammoniakkdrevne offshorefartøy – Emilie Dorgeville, prosjektleder, Maritime CleanTech, og John Bjørnar Jørgensen, salgsleder, Wärtsilä

• Hydrogen som drivstoff: Status for utvikling og pågående prosjekt – Ivan Østvik, daglig leder, LH2 Shipping

Om HAVlunsj

HAVlunsj er en serie med lunsjmøter i regi av VIS, Maritime Bergen, GCE Ocean Technology, NCE Seafood Innovation Cluster, Marineholmen og Maritime CleanTech.

HAVlunsj er en uformell møteplass for havnæringene, med fokus på kompetanseheving og nettverksbygging.

HAVlunsj blir arrangert nest siste torsdag i måneden (med noen unntak).

HAVlunsjen er gratis og åpen for alle. Gratis lunsj til påmeldte!